24 septembre 2006

SNCF et sécurité

Je savais déjà que les conducteurs de train, pour éviter de perdre le contrôle de leurs engins en cas de somnolence, tenaient fermement serré l'un contre l'autre deux anneaux constituant le "volant" du train. Si, pour une raison ou une autre, l'étau se relâche et les anneaux se dessèrent, une sirène retentit instantanément (un peu comme Tintin dans la fusée qui l'emmène sur la Lune...).

Je sais maintenant qu'en plus de ce système, il existe dans les gares des cartouches remplies d'air comprimé qui explosent si un train grille un feu rouge.

Vous pouvez donc prendre le train tranquillement

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